Bienvenido a
“Harley Clásica”
muchas gracias por visitarnos.
(Esteban Trujillo, webmaster)
Novedades
- Herramienta para talleres profesionales
- Página de historia años 1961 a 1965
- Página de historia años 1956 a 1960
- Nueva página: Indice de personas
- Página de historia años 1951 a 1955
- Nueva página: Distribuidores
- Página de historia años 1946 a 1950
- Página de historia años 1941 a 1945
- Página de historia años 1936 a 1940
- Nueva página: Discos
- Página de historia años 1931 a 1935
- Página de historia años 1926 a 1930
- Artículo sobre la revista The Enthusiast
EL BLOG
de Harley Clásica
En el Blog de Harley Clásica publicaremos, de manera cronológica, todas aquellas noticias relevantes, avisos, eventos, anuncios, etc. para mantener puntualmente informada a la comunidad de aficionados.
Réplicas de bicicletas Harley-Davidson
El Museo de Harley-Davidson va conmemorar el 115 aniversario de la marca con una edición especial de 10 unidades de las bicicletas fabricadas en 1917. Se fabricarán de manera manual y se venderán este verano de 2018
Arranca el blog de Harley Clásica
En agosto de 2018 comenzamos la andadura del Blog de Harley Clasica. La intención es la de ir publicando, de manera cronológica, aquellos eventos, noticias de interés, grandes novedades de la web y todo aquél contenido relacionado con la temática de la página.
Fallece Vaughn Beals (ingeniero)
Ha fallecido Vaughn Beals, 1928 – 2018. Beals se unió a Harley-Davidson en 1975 como ingeniero. En 1981, dirigió un grupo de inversores que compraron Harley-Davidson a la AMF y consiguieron devolver la independencia a la marca.
Más entradas
La tecnología
Manuales
Manuales de usuario – Libros de taller – Catálogos de accesorios – Boletines oficiales de la fábrica – Libros de restauración
Modelos
Modelos monocilíndricos – Los “Forty-Five” – Modelos “Big Twin” – Competición – En el trabajo – Modelos de guerra
Motores
El primer motor de 1903 – El V-Twin F-Head – Sport Twin – Flathead – Boxer XA – Knucklehead – Panhead – Shovelhead
La Historia
Un recorrido cronológico por la historia de Harley-Davidson
Aspectos históricos
Complementando a la Historia General, repasamos otros aspectos de la marca. Las biografías de los fundadores, en especial, la figura del genial Bill Harley. Un extenso recorrido por la historia de la fábrica y sus diferentes secciones. La interesante relación entre Harley-Davidson y la policía a lo largo del tiempo. La intervención de la marca en las diferentes guerras mundiales así como la importante presencia de Harley-Davidson en el mundo empresarial: servicios de reparto, mensajería, distribución, asistencia, etc.
Utilidades
El Taller
Trucos de taller – Fabricar un elevador casero – Herramientas de taller – Herramientas para restauración – Enlaces de ferreterías
Mecánica
Kit encendido electrónico – Embrague manual y cambio al pié – Trucos mecánica – Bomba aceite – Neumáticos – Reparación cables – Refrigeración – Centralitas
Restauraciones
Reportajes gráficos y textos de: 1965 FLH Electra-Glide – 1975 XLH Ironhead – 1977 XLH Ironhead – 1977 XLX Shovelhead – 1946 ULH Big Twin
Trámites
Transporte de Harley-Davidson – Importación desde Estados Unidos – Seguros – Trucos para pasar la ITV – Desguaces – Desguaces online
La Moto
Historia de la Harley-Davidson modelo WL45 fabricada en 1946 y que ha pertenecido a mi familia desde el año 1971.
Una moto que mi padre compró en estado de chatarra y que, con más ilusión que medios, pudo restaurarla hasta un estado más que aceptable.
Una titánica empresa que logró realizar con brillantez y que le permitió disfrutar de la moto durante 33 años más (el resto de su vida).
Harley-Davidson en los medios
Películas
Películas de Harley-Davidson – Hollywood y las motos – Easy Rider – Cartelera – Productora AIP – IMCDB
Revistas
Historia de las revistas de motos – Años 50 – Easy Riders – American Motorcycling – Cycle – Motorcyclist – Choppers
The Enthusiast
La revista oficial de Harley-Davidson – Historia – Cambios de nombres – Ediciones – El Tío Frank – Portadas
Discos
Una selección de portadas de discos de música en las que aparecen algunos de los modelos de Harley-Davidson
El foro
La comunidad de www.harleyclasica.es
En el foro de Harley-Clásica podrás obtener información de las experiencias de los usuarios: restauraciones, trucos, etc. Podrás plantear tus dudas o problemas. Existe un apartado (mercadillo) donde es posible realizar operaciones de compra-venta entre particulares. Sección de eventos, rutas, etc.
Los testimonios
“…excelente. Me atrevo a decir que el vuestro es probablemente el mejor sitio en castellano sobre Harley-Davidson. El diseño es ágil y agradable, concebido con inteligencia, la informacion precisa y con un nivel de redacción que da gusto leerles. Además, la informacion histórica es infinitamente superior a la que se puede encontrar en cualquier otro sitio, incluyendo las aburridad páginas oficiales de la marca. Felicitaciones desde las Pampas al Sur…”.
Becquer Casaballe“…la pagina esta buenisima. La calidad de los manuales es asombrosa, los estoy leyendo todos. Muchas gracias por crear esta pagina. Soy amante de las motos clasicas inglesas y fanatico de las Harleys. Les mando un abrazo desde San Carlos Centro, provincia de Santa Fe, Argentina…”
Matias A. Maresca“… ha sido el mejor hallazgo en internet. No os imagináis la sensación que he tenido al descubiros. Es entrar en la historia Harley-Davidson de la mano de verdaderos geriatras motociclistas. Hoy ya me he incorporado al foro con una de las muchas dudas que tengo sobre mi moto más querida. Mi mayor enhorabuena para todos los que hacéis posible este maravilloso encuentro de Harleystas clásicos…”
Raúl V.Q.La estadística
La web Harley Clásica nació en el año 2008 con el objetivo de ofrecer al aficionado una amplia información sobre la historia de la marca. Los siguientes datos reflejan la dimensión alcanzada en estos 10 años. Muchas gracias.
Años de la web
Páginas
Manuales
Fotos
Foro - mensajes
Usuarios en foro
Motos de amigos
Libro visitas - mensajes
Restauraciones
- Años de historia realizados (1903 a 1965) – Objetivo llegar hasta 1980 80%
- Fichas de modelos realizadas (4 de 44) 9%
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