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“Harley Clásica”

 

muchas gracias por visitarnos.

(Esteban Trujillo, webmaster)

Novedades

La tecnología

En Harley Clásica ofrecemos una amplia colección de documentación: manuales de usuario, libros de taller, catálogos de accesorios. Con la vocación de ayudar al restaurador y a todos los aficionados en general. Un estudio cronológico de los modelos de Harley-Davidson a lo largo de su historia (hasta 1980) y la evolución tecnológica de sus motores.

Manuales

Manuales de usuario – Libros de taller – Catálogos de accesorios – Boletines oficiales de la fábrica – Libros de restauración

Modelos

Modelos monocilíndricos – Los “Forty-Five” – Modelos “Big Twin” – Competición – En el trabajo – Modelos de guerra

Motores

El primer motor de 1903 – El V-Twin F-Head – Sport Twin – Flathead – Boxer XA – Knucklehead – Panhead – Shovelhead

La Historia

Un recorrido cronológico por la historia de Harley-Davidson

 

Abarcando el período comprendido entre los principios del Siglo XX y el año 1980 (actualmente en construcción).
 
Analizamos los hechos históricos de cada año, los modelos fabricados, la producción (número de unidades fabricadas), la policía, competición, anuncios y folletos de la época, motores, personas, la evolución de la fábrica, etc.
 
Un ambicioso trabajo de investigación que espero tener acabado durante el presente año de 2018.
Actualmente llevamos desde 1903 hasta 1935. (Un 44% del proyecto total)
 
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Aspectos históricos

Completando a la Historia General, repasamos otros aspectos de la marca. Las biografías de los fundadores, en especial, la figura del genial Bill Harley. Un extenso recorrido por la historia de la fábrica y sus diferentes secciones. La interesante relación entre Harley-Davidson y la policía a lo largo del tiempo. La intervención de la marca en las diferentes guerras mundiales así como la importante presencia de Harley-Davidson en el mundo empresarial: servicios de reparto, mensajería, distribución, asistencia, etc.

Bill Harley

LOS FUNDADORES

LA FÁBRICA

harley-davidson en el trabajo

Utilidades

En las siguientes secciones se ofrece información muy útil para los proyectos: consejos y trucos para mantener el taller, proyectos de mecánica, amplios y detallados reportajes sobre las restauraciones realizadas por nuestros amigos y algunos trámites administrativos de utilidad como importación, ITV, seguros, etc.

El Taller

Trucos de taller – Fabricar un elevador casero – Herramientas de taller – Herramientas para restauración – Enlaces de ferreterías

Mecánica

Kit encendido electrónico – Embrague manual y cambio al pié – Trucos mecánica – Bomba aceite – Neumáticos – Reparación cables – Refrigeración – Centralitas

Restauraciones

Reportajes gráficos y textos de: 1965 FLH Electra-Glide – 1975 XLH Ironhead – 1977 XLH Ironhead – 1977 XLX Shovelhead – 1946 ULH Big Twin

Trámites

Transporte de Harley-Davidson – Importación desde Estados Unidos – Seguros – Trucos para pasar la ITV – Desguaces – Desguaces online

La Moto

Historia de la Harley-Davidson modelo WL45 fabricada en 1946 y que ha pertenecido a mi familia desde el año 1971.

Una moto que mi padre compró en estado de chatarra y que, con más ilusión que medios, pudo restaurarla hasta un estado más que aceptable.

Una titánica empresa que logró realizar con brillantez y que le permitió disfrutar de la moto durante 33 años más (el resto de su vida).

Harley-Davidson en los medios

La marca Harley-Davidson ha tenido una destacada presencia en los medios audiovisuales. Películas, documentales, revistas, discos. Muy importante la revista oficial de la fábrica: The Enthusiast, a la que dedicamos una sección en exclusiva.

Películas

Películas de Harley-Davidson – Hollywood y las motos – Easy Rider – Cartelera – Productora AIP – IMCDB

Revistas

Historia de las revistas de motos – Años 50 – Easy Riders – American Motorcycling – Cycle – Motorcyclist – Choppers

The Enthusiast

La revista oficial de Harley-Davidson – Historia – Cambios de nombres – Ediciones – El Tío Frank – Portadas

Discos

Una selección de portadas de discos de música en las que aparecen algunos de los modelos de Harley-Davidson

El foro

La comunidad de www.harleyclasica.es

 

 

En el foro de Harley-Clásica podrás obtener información de las experiencias de los usuarios: restauraciones, trucos, etc. Podrás plantear tus dudas o problemas. Existe un apartado (mercadillo) donde es posible realizar operaciones de compra-venta entre particulares. Sección de eventos, rutas, etc.

Entrar

Los testimonios

“…excelente. Me atrevo a decir que el vuestro es probablemente el mejor sitio en castellano sobre Harley-Davidson. El diseño es ágil y agradable, concebido con inteligencia, la informacion precisa y con un nivel de redacción que da gusto leerles. Además, la informacion histórica es infinitamente superior a la que se puede encontrar en cualquier otro sitio, incluyendo las aburridad páginas oficiales de la marca. Felicitaciones desde las Pampas al Sur…”.

Becquer Casaballe

“…la pagina esta buenisima. La calidad de los manuales es asombrosa, los estoy leyendo todos. Muchas gracias por crear esta pagina. Soy amante de las motos clasicas inglesas y fanatico de las Harleys. Les mando un abrazo desde San Carlos Centro, provincia de Santa Fe, Argentina…”

Matias A. Maresca

“… ha sido el mejor hallazgo en internet. No os imagináis la sensación que he tenido al descubiros. Es entrar en la historia Harley-Davidson de la mano de verdaderos geriatras motociclistas. Hoy ya me he incorporado al foro con una de las muchas dudas que tengo sobre mi moto más querida. Mi mayor enhorabuena para todos los que hacéis posible este maravilloso encuentro de Harleystas clásicos…”

Raúl V.Q.

La estadística

La web Harley Clásica nació en el año 2008 con el objetivo de ofrecer al aficionado una amplia información sobre la historia de la marca. Los siguientes datos reflejan la dimensión alcanzada en estos 10 años. Muchas gracias.

Años de la web

Páginas

Manuales

Fotos

Foro - mensajes

Usuarios en foro

Motos de amigos

Libro visitas - mensajes

Restauraciones

  • Años de historia realizados (1903 a 1935) – Objetivo llegar hasta 1980 44%
  • Fichas de modelos realizadas (4 de 44) 9%

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