Historia de Harley-Davidson
En el trabajo
Las motocicletas Harley-Davidson se han empleado en innumerables servicios relacionados con el trabajo: reparto, bomberos, correos, asistencia mecánica, etc.
En las siguientes secciones podremos hacer un recorrido histórico por algunos de estos sectores. Algunos de ellos son muy curiosos como podremos ver.
Espero que os guste.
BOMBEROS
Harley-Davidson como vehículo de apoyo
Otra vista de la foto anterior
Otra Harley-Davidson en servicio de bomberos
Harley-Davidson para transporte de bomberos – Sidecar
Harley-Davidson para transporte de bomberos – Sidecar
Bomberos de Portugal en Harley-Davidson con sidecar – 1936
Departamento de Bomberos, probablemente para el transporte del Jefe de la Unidad
Harley-Davidson en Departamento de Bomberos – sidecar
Harley-Davidson como vehículo auxiliar de los bomberos
LOS “FORECAR”
El Forecar (carro de cargo delantero) aparece en 1913 y es uno de los vehículos más curiosos de HD. Se fabricó en los años 1913, 1914 y 1915. Su utilización era básicamente comercial: sobre todo repartidores.
El modelo de Forecar 9G de 1913 tenía como denominación: “Forecar Delivery Van”. Montaba un motor IOE-V-Twin de culata plana y 1.000 cc. La producción del 9G fue de 63 unidades. La producción del modelo Forecar 10G de 1914 fue de 171 unidades y la del modelo Forecar G de 1915 ascendió a 98 unidades.
En 1914 se añade una segunda velocidad y en 1915 se le añade una tercera. A partir de 1915 los SideCar comienzan a desplazar a los lentos e incómdos Forecars. En la actualidad no hay constancia de la existencia de algún modelo comercial Forecar. Unicamente sabemos de su existencia por los escasos documentos gráficos.
Forecar de 1913
Los primeros grandes encargos de Forecars los hizo el servicio de Correos de Estados Unidos
Forecar para el U.S. Mail
Forecar de 1915 para el Servicio de Correos de EE.UU.
Anuncio de un Forecar en 1913
1914 – Patente registrada por Bill Harley del Forecar
Forecar para servicio de reparto empresarial
Forecar para reparto
DATOS DE PRODUCCIÓN DEL FORECAR
| AÑO | MODELO | UNIDADES |
| 1913 | 9G | 63 |
| 1914 | 10G | 171 |
| 1915 | G | 98 |
SERVICIO DE CORREOS
Cartero depositando los envíos
Otro cartero y su Harley-Davidson de principios de siglo XX.
Cartero y su Harley-Davidson con sidecar
Siempre es bien recibido el cartero
Servicio de correos – Harley-Davidson V-Twin
Servicio Postal en 1914
1910s – Servicio de Correos
1914 – Modelo monocilíndrico
Servicio de mensajería en Atlanta
El sidecar era muy útil para llevar los paquetes
ASISTENCIA MECÁNICA
En las décadas de los años 30 y 40, se popularizó entre los talleres mecánicos la modalidad de asistencia en carretera por medio de los llamados Servicar. Eran una especie de triciclos con motor de válvulas laterales. Se podría interpretar que los Servicar sustituyeron a los Forecar. Estos últimos eran lentos y difíciles de conducir.
Algunos Servicar incorporaban un dispositivo en la horquilla delantera para permitir su remolcado por el coche. El cliente llevaba el coche al taller y, una vez reparado, el mecánico se lo llevaba a su casa. Para poder regresar el mecánico al taller, remolcaba el Servicar a la trasera del automóvil reparado.
Vehículo reparado para entrega al cliente. Servicar para regresar el mecánico al taller.
Servicar Harley-Davidson de la marca Chrysler
Servicar con dispositivo de remolcado delantero
Automóvil reparado para llevar al cliente
Servicar de asistencia mecánica
Goodyear y su Servicar de asistencia en carretera
Servicar de una estación de servicio
Primeros prototipos de Servicar con ruedas traseras abatibles
Servicar – Chasis
Vehículo entregado en casa del cliente
1934 – Argentina, compresor de aire de Michelin
Auxilio caminero en Argentina – 1934
LOS VERSÁTILES “SIDECAR”
The Winter Weiss Co, fabricante de sidecars personalizados
En la primera mitad del siglo XX, proliferan en los sectores comerciales los llamados “sidecar”.
Se trata de un acople lateral que se utilizaba para todo tipo de actividad: reparto empresarial, traslado de heridos, limpieza viaria, soporte publicitario, etc, etc.
Existían empresas, como The Winter Weiss Co. que fabricaban “Special Bodies”, sidecars personalizados con la figura, forma o publicidad que deseara el cliente o empresario.
Publicidad de empresa de fotografía
Transporte de caballos
Sidecar con sistema para pintura viaria
Pintando las calles
Transporte de heridos
Publicidad venta de leche
Servicio de sastrería a domicilio
Para limpiar las calles
Transporte de bebidas
Sidecar personalizado
Al rico helado
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