LA FÁBRICA
Galería de fotos de las fábricas
de Harley-Davidson Motor Co.
Harley-Davidson ha tenido varias fábricas a lo largo de su historia.
Haremos un recorrido por algunas de ellas.
Aquí empezó todo, en el año 1903 y en la ciudad de Milwaukee (Wisconsin).
William Harley con 21 años y Arthur Davidson con 20 años hicieron, en esta especie de cobertizo, sus primeros experimentos para instalar un motor a un chasis de bicicleta.
En 1906 ya disponía HD de una nueva fábrica. Se construyó en la actual Avenida Juneau.
La producción en 1906 fue de 150 motocicletas.
Los fundadores y algunos empleados en el exterior de la fábrica de 1906
1907, obras de ampliación de la fábrica
Fue necesario acometer las obras de ampliación de la fábrica para poder atender al año siguiente la creciente demanda de los pedidos del modelo Silent Grey Fellow
Esta es la nueva fábrica de 1907.
En la fotografía, el primero por la derecha es Arthur Davidson, el tercero por la derecha es Henry Melk,
el quinto es William Davidson y el séptimo es Walter Davidson.
Una vista de la fábrica en 1908
Los cinco primeros empleados en 1912.
Al fondo y en el centro de la foto aparece la casa de la familia Davidson, detrás de la cual se encontraba la primera "fábrica".
En 1912 se acomete una importante ampliación de la fábrica.
En 1916, Harley-Davidson ya contaba con su propia escuela de mecánicos
Vista de la fábrica en 1919
Interior de la fábrica: cadena de montaje. Año 1920
Otra vista del interior.
En 1920, HD se constituye en el mayor fabricantes de motocicletas del mundo, exportando a 67 paises.
Carga del embalaje de una Harley en un remolque arrastrado por caballos
Nos encontramos en el muelle de carga de la fábrica.
Estas son las HD de los trabajadores de la fábrica.
Proceso de fabricación de chasis. 1920.
Fabricación de sidecars. 1920.
Cabina de pintura de sidecars. 1920
¿Y la mascarilla?
La fábrica de Juneau Avenue, a finales de los años 20.
Centro de control de calidad
Durante la producción en serie se insistía mucho en la comprobación de cada una de las piezas.
Inspección de los cilindros en el proceso de fabricación de los motores
Once Harley-Davidson dispuestas para su transporte.
Probablemente el modelo Silent Grey Fellow
Rudimentaria sala de pruebas, 1926
1936, la primera EL61
Esta es una foto famosa en la historia de Harley. Es el año 1936 y vemos a los cuatro fundadores contemplando la primera EL61, conocida más tarde como "Knucklehead". Nos encontramos en la parte final de la cadena de montaje de la fábrica en Juneau Avenue (Milwaukee).
Ajustando las Knucklehead antes de salir de la fábrica
Stock de motores OHV "Knucklehead" en fábrica
Modelo 125 cc.
Nos encontramos en el montaje final en la planta de Butler
1947, cadena de montaje del modelo 125cc de dos tiempos.
Ha terminado la Segunda Guerra Mundial. Este modelo está inspirado en la DKW alemana y en la BSA Bantam británica.
En 1949 aparece el primer modelo con suspensión delantera.
Podemos ver dos modelos Hydraglide con motor Panhead en la cadena de montaje.
Otra vista de la cadena de montaje en 1950, seguimos con el modelo Hydraglide.
En 1950 podemos ver una exposición cronológica de los modelos fabricados.
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Nueva fábrica en York, PA
Para poder atender a la gran demanda de HD, la fabricación del chasis y ensamblado final fueron cambiadas a una planta en York, PA, El motor y transmisión permanecieron en Milwaukee, al igual que las oficinas de la compañía
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Cuartel general de HD en Milwaukee
Harley-Davidson en Milwaukee, Wisconsin
Museo HD en Milwaukee, inaugurado en 2008
Esta es una reconstrucción de "La Choza", la primera "fábrica" de HD.
La original se derribó por accidente según reza en el siguiente cartel:
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