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 Libros para la restauración

El taller de Harley-Davidson

Bibliografía recomendada

En sección se detallan los libros y manuales recomendados para la restauración de los modelos correspondientes.

Algunos de ellos se encuentran disponibles en la página de manuales en formato PDF.

Nota: Algunas publicaciones tienen el código (part number) correspondiente a las primeras codificaciones de Harley-Davidson, otras tienen los correspondientes a las últimas codificaciones y algunas tienen los dos códigos. En este caso, el primer código (a la izquierda) es el que corresponde a la primera codificación.

Libros para restauracion

Libros para restauracion

Modelos 45″ (750 cc)

WL – WLC – WLA – G

  • TM9-1978 Se trata de un manual publicacido por el Ejército de EE.UU. que contempla una restauración en profundidad (depth overhaul) de los motores desde 1937 hasta 1973 y las transmisiones 45″ desde 1941 hasta 1952. También cubre los apartados: carburador, dinamo y frenos (modelo «Solo»). Hay también disponible una reedición o copia del Manual de Servicio de los modelos 45″.
  • TM9-879 Es una publicación del Ejército de EE.UU. para el desmontaje y montaje de las WLA, aplicables a la mayoría de los modelos «Solo» civilizados, en detalle y los Servi-Car en la mayoría de los aspectos. Excelente nivel de detalle y fotografías con primeros planos. Existe una reimpresión pero es difícil de encontrar.
  • TM10-1175 Otra publicación militar americana para el manejo y mantenimiento de las WLA. Es un manual de servicio resumido. Excelentes diagramas, información sobre las transmisiones 1937 – 1940. Disponible una reimpresión como Manual de Manejo y Mantenimiento para todos los modelos 45″. Contiene material adicional para los Servi-Car.
  • #99486-63 Servi-Car Service Manual Manual de Servicio de los Servi-Car 1959 – 1963. Descatalogado aunque es probable conseguir el manual 1959-1973, que es una versión actualizada pero sin algo de información de las primeras versiones. Al manual original se le retiraron varias páginas de anotaciones, las cuales se sustituyeron por otras actualizadas procedentes de la fábrica. Esto hace muy difícil encontrar una copia de los primeros números.
  • #13862-40 Instructions For Running and Adjusting 45 Model and Servi-Car Instrucciones para el manejo y ajustes de los modelos 45 y Servi-Car. Es el manual del usuario para los modelos 1937 – 1940.
  • #13862-41 o #99462-41 Instructions For Running and Adjusting 45 Model and Servi-Car Instrucciones para el manejo y ajustes de los modelos 45 y Servi-Car. Es el manual del usuario para los modelos 1941 – 1947
  • #13862-48 o #99462-48 Instructions For Running and Adjusting 45 Model and Servi-Car Instrucciones para el manejo y ajustes de los modelos 45 y Servi-Car. Es el manual del usuario para los modelos 1948 – 1957
  • #99462-58 Rider’s Hand Book for the HD Servi-Car Manual del conductor para Harley Davidson Servi-Car, manual del propietario para el modelo de 1958.
  • #99462-59 Rider’s Hand Book for the HD Servi-Car Manual del conductor para Harley Davidson Servi-Car, manual del propietario para el modelo de 1959.
  • #99462-60 Rider’s Hand Book for the HD Servi-Car Manual del conductor para Harley Davidson Servi-Car, manual del propietario para el modelo de 1960.
  • #99462-61 Manual del conductor para Harley Davidson Servi-Car, manual del propietario para el modelo de 1961 hasta el modelo 1963.

Nota: No se mencionan las diferentes publicaciones del US Army para los modelos WLA y WLC, que representan un excelente material de referencia y son especialmente necesarios para las restauraciones WLA y WLC.

Modelos 74″ y 80″ SV

Conocidos como «Big Twins» de válvulas laterales

  • 1940-1947 Big Twin Service Manual Manual de servicio del fabricante para los modelos «Big Twin» de válvulas laterales desde 1937 hasta 1948.
  • #13861-37 ó #99461-37 Instructions For Running and Adjusting 74 and 80 Twin Models. Es el manual del usuario para los modelos de 1937.
  • #13861-39 ó #99461-39 Instructions For Running and Adjusting 74 and 80 Twin Models. Es el manual del usuario para los modelos desde 1938 hasta 1940.
  • #13861-41 ó #99461-41 Instructions For Running and Adjusting 74 and 80 Twin Models. Es el manual del usuario para los modelos desde 1941 hasta 1948.

Modelos 61″ y 74″ OHV (1936 – 1947)

Conocidos como «Knucklehead»

  • 1940-1947 Big Twin Service Manual Manual de servicio del fabricante para los modelos «Big Twin» de válvulas laterales desde 1937 hasta 1948.
  • #13861-37 ó #99461-37 Instructions For Running and Adjusting 74 and 80 Twin Models. Es el manual del usuario para los modelos de 1937.
  • #13861-39 ó #99461-39 Instructions For Running and Adjusting 74 and 80 Twin Models. Es el manual del usuario para los modelos desde 1938 hasta 1940.
  • #13861-41 ó #99461-41 Instructions For Running and Adjusting 74 and 80 Twin Models. Es el manual del usuario para los modelos desde 1941 hasta 1948.

Modelos 61″ y 74″ OHV (1948 – 1957)

Conocidos como «Panhead»

La fábrica nunca editó manuales de taller específicos para los modelos OHV Twin de 1948 a 1957. Los mecánicos debían remitirse a los anteriores 1940-1947 Big Twin Service Manual and Shop Dope Bulletins que la fábrica enviaba a los servicios oficiales o talleres de reparación autorizados.

Panhead Service Manual es una publicación no oficial y es el compendio del manual de taller mencionado anteriormente, los boletines del fabricante y partes del manual que citaremos después: 1959-1964 Duo Glide Service Manual.

Además existía el siguiente material:

 

  • #13860-48 ó #99460-48 Harley-Davidson Rider’s Hand Book Supplement for 1948 and 1949 61 and 74 Overhead Valve Twin Models, Manual del Conductor Suplementario para los modelos Twin 61″ y 74″ de Válvulas en Cabeza, el cual se usaba en conjunción con el siguiente:
  • #13860-50 ó #99460-50, Harley-Davidson Rider’s Hand Book for 61 and 74 Overhead Valve Twin Models, Manual del Conductor para los modelos 61″ y 74″ de Válvulas en Cabeza que era el Manual del Conductor para los modelos desde 1950 hasta 1954.
  • #99460-55 Harley-Davidson Rider’s Hand Book for 74 OHV, Manual del Conductor para el modelo 74″ OHV de los años 1955 a 1957.

Modelos 61″ y 74″ OHV (1958 – 1964)

Modelos Duo-Glide con motores «Panhead»

  • #99482-64, 1959-1964 Duo-Glide Service Manual, Manual de Taller de los Modelos Duo-Glide desde 1959 hasta 1964. Este libro está agotado pero el que se encuentra con relativa facilidad es el 1959-1969 Electra-Glide Manual, el cual es una edición actualizada del anterior en la que se ha suprimido alguna pequeña información de la primera época. Al manual original se le han retirado algunas hojas y se han sustituidos por otras más actualizadas que enviaba la fábrica. Esto hace muy difícil encontrar una copia inalterada del manual original.
  • #99460-58, Rider’s Hand Book Supplement Applying to the 1958, 74 OHV Duo-Glide, Manual del Conductor Suplementario Aplicable al modelo OHV 74 de 1958 el cual se utilizaba en conjunción con el siguiente:
  • #99460-59 Rider’s Hand Book for the Harley-Davidson 74 OHV Duo-Glide, Manual del Conductor para el modelo de 1959.
  • #99460-60 Rider’s Hand Book for the Harley-Davidson 74 OHV Duo-Glide, Manual del Conductor para el modelo de 1960.
  • #99460-62 Rider’s Hand Book for the Harley-Davidson 74 OHV Duo-Glide, Manual del Conductor para los modelos de 1961 y 1962.
  • #99460-64 Rider’s Hand Book for the Harley-Davidson 74 OHV Duo-Glide, Manual del Conductor para los modelos de 1963 y 1964.

Para todos los modelos

  • Shop Dope Service Bulletin from 1936-1964, Boletines (información reservada) para Servicios Oficiales.
  • Cross Index of Harley-Davidson Part Number, (August 10, 1951), Indice cruzado (matriz) de códigos de piezas. Se trata de un listado de códigos de referencias anteriores a 1951 cruzados con códigos de referencias posteriores a dicho año. Muy útil para consultas de referencias de piezas con libros de repuestos de 1950 o anteriores y viceversa.
  • Spare Parts Book, Libro de Piezas de Repuesto. Hay que tener por lo menos un libro de piezas de repuesto, preferiblemente varios. Harley-Davidson publicó un nuevo libro de piezas casi anualmente. Antes de 1942, las ilustraciones consistían en fotografías presentadas por los dos lados. No había escalas entre las fotografías. Un chasis podría ser mostrado con el mismo tamaño que un depósito de gasolina, incluso de tamaño menor. A partir de 1942, todos los libros de piezas de repuestos representan los despieces de piezas en su proporción correcta para encajar en el montaje del resto de componentes.

 

Una interesante anotación acerca de este tema es que la misma fábrica seleccionaba personalmente las piezas que iban a aparecer en la ilustración, un fotógrafo hacía las fotos de estudio y más tarde se retocaban artísticamente, el dibujante retocaba de manera manual las fotos y producía el resultado final que se puede ver.

Si Vd. está trabajando en un modelo de 1939, el libro de piezas de 1939 sería el apropiado para mostrar las piezas sueltas mientras que un libro posterior a 1942 sería más conveniente para mostrar el orden de montaje, el sentido y posición de los tornillos y arandelas.

Con respecto a los libros de referencias de recambios (Parts Books), hay que señalar que, a pesar de los esfuerzos para publicarlos con la mayor exactitud, contienen errores y, por lo tanto, no hay que tomarlos como la Biblia. Algunos de estos errores se van arrastrando de libro en libro. Además, en los libros posteriores, se consideraba que una pieza se podía utilizar en modelos muy anteriores y no siempre era así. De todas formas, los libros podrían alcanzar una exactitud del 95%.

Parte de este material puede estar disponible en los concesionarios Harley-Davidson, otros se pueden encontrar en otros sitios como Classic Motorbooks.

El Servicio Oficial Harley-Davidson (Harley-Davidson Service Department) ofrece reimpresiones de la mayoría de estos libros.

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