Seguridad en Moto: Consejos Esenciales para Conducir por Primera Vez

Conducir una moto es una experiencia emocionante, pero también implica una gran responsabilidad. Al conducir un vehículo por vías públicas, no solamente estamos obligados a garantizar nuestra seguridad. Además es necesario velar por la seguridad del resto de conductores y los otros vehículos.

La seguridad en carretera no solo depende de la habilidad del conductor, sino también de su conocimiento de las normas, su preparación y su equipamiento. Este artículo ofrece una guía completa para quienes se suben a una moto por primera vez, con consejos fundamentales sobre conducción segura, equipamiento obligatorio y la importancia de mantener en óptimas condiciones los elementos de protección. Además se muestran datos y estadísticas relevantes sobre diferentes aspectos de la seguridad en carretera.

Conducción segura: lo básico para principiantes

Antes de arrancar la moto, es muy importante entender las normas de circulación y aplicarlas con rigor. El conocimiento de todas las señales de tráfico, normativas y regulaciones en materia de seguridad vial. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), el 23% de los accidentes graves de tráfico en España involucran motocicletas y muchos de estos serían evitables adoptando un correcto modo de conducción.

Normas clave para motociclistas:

• Mantener la distancia de seguridad: Esto proporciona más tiempo para reaccionar ante frenadas inesperadas o maniobras de otros conductores.
• Controlar la velocidad: Adaptarla al tráfico, las condiciones climáticas y el estado de la carretera es esencial. Es necesario reducir la velocidad con tráfico denso, condiciones climáticas adversas como lluvia, niebla, polvo, etc. En carreteras con firmes en mal estado hay que conducir con menor velocidad.
• Aumentar nuestra visibilidad: Usar siempre las luces de la moto y optar por ropa reflectante, especialmente en trayectos nocturnos. La correcta visibilidad aumenta la seguridad de manera considerable.

Los errores más comunes entre los motociclistas primerizos incluyen subestimar la importancia de la distancia, sobrevalorar sus habilidades y no utilizar un equipo de protección adecuado.

Equipamiento obligatorio: protege tu vida en cada trayecto

Un equipo de protección de calidad es indispensable para mitigar lesiones en caso de accidente. La ropa de moto ayuda a proteger al conductor no solo del impacto, sino también de factores ambientales como el frío o la lluvia. El equipamiento del motociclista es un elemento de seguridad muy importante. Todos los elementos deberán cumplir los adecuados niveles de calidad para garantizar su eficacia. Al mismo tiempo deberán ser confortables para evitar el cansancio y la fatiga del conductor.

Elementos imprescindibles del equipamiento:

• Casco: Obligatorio por ley. Como dice AUTODOC, es crucial reemplazarlo cada 5 años o después de un impacto. Para cada modalidad o entorno de conducción se deberá elegir el tipo de casco adecuado. No es lo mismo conducir en carretera que en terrenos rurales o competiciones deportivas.
• Guantes: Protegen las manos en caso de caída y mejoran el agarre al manillar. Deberán ser fuertes pero cómodos para garantizar la movilidad de los dedos y permitir el acceso a todos los controles de la moto.
• Chaqueta y pantalones: Opta por materiales resistentes como cuero o textiles reforzados, que incluyan protecciones en hombros, codos y rodillas. Al igual que sucede con los cascos, existen diferentes tipos de tejidos en función del tipo de uso de la motocicleta: turismo, campo o competición.
• Botas: Asegurarse de que cubran el tobillo y ofrezcan soporte adecuado.

Errores comunes al elegir el equipo:

• Tallas incorrectas: Un casco, guantes o botas que sean demasiado grandes puede desprenderse en caso de accidente, mientras que los elementos pequeños puede resultar incómodos y distraer al conductor.
• Ahorrar en materiales: Los equipos baratos pueden carecer de certificaciones de seguridad, comprometiendo su eficacia.

Mantenimiento del equipamiento: ¿cuándo sustituirlo?

La seguridad en moto no termina con la compra del equipo; es vital realizar un mantenimiento adecuado y reemplazar las piezas cuando sea necesario. De esta manera podremos conducir con la tranquilidad de llevar la protección y confort adecuados para los viajes.

Recomendaciones para la sustitución:

• Cascos: Además del tiempo de uso mencionado, verificar el estado de la espuma interna y las correas de sujeción regularmente.
• Guantes: Cambiarlos cuando presenten desgaste en las costuras o pérdida de agarre.
• Chaquetas y pantalones: Reemplazar si las protecciones internas están dañadas o el material exterior pierde resistencia.
• Botas: Sustituir si las suelas están desgastadas o si ya no brindan soporte adecuado.

Datos clave sobre seguridad en motos

Estadísticas relevantes:

• El uso de cascos certificados reduce en un 69% la probabilidad de sufrir lesiones mortales.
• Más del 30% de los motociclistas no usan guantes de protección, según estudios europeos.
• En 2023, se reportaron 286 muertes en accidentes de motocicleta en España, representando un 23% del total de víctimas mortales en accidentes de tráfico
• El 70% de los fallecimientos en motocicletas ocurre en carreteras, principalmente secundarias, y suelen ser más frecuentes los fines de semana. Las salidas de vía son el tipo de accidente más común, implicando aproximadamente el 50% de los caso
• La mayoría de las víctimas mortales en motocicletas tienen entre 45 y 54 años. Este grupo de edad experimentó un aumento del 11% en fallecimientos en comparación con 2022.
• Los hombres constituyen el 79% de las víctimas mortales en accidentes de tráfico.
• Las motos de alta cilindrada y potencia, diseñadas para circuitos, representan un riesgo mayor en carreteras abiertas.
• La antigüedad del parque de motocicletas, con una media de 17 años, limita la implementación de tecnologías modernas de seguridad, como sistemas avanzados de asistencia.

Gráfico comparativo

El siguiente gráfico muestra relevantes datos comparativos en los que se refleja el impacto en las lesiones graves con los diferentes niveles de equipamiento. Podemos ver la importancia de llevar un correcto equipamiento para garantizar la seguridad en la conducción. Los datos proceden de la Dirección General de Tráfico (DGT) y están respaldados por la Organización Mundial de la Salud (OMS). La OMS ha destacado en múltiples informes que el uso de cascos homologados puede reducir el riesgo de lesiones graves en motociclistas hasta en un 70% y las probabilidades de muerte en un 40%.

Si te ha gustado el artículo, por favor, compártelo en las redes sociales.

Muchas gracias