Hola Ximet,
Si tienes razon hay que animar esto , y eso que tenemos tela por donde cortar, bueno el tema de los aditivos para la gasolina para nuestros motores es algo que no se puede descuidar, desde que salio la gasolina sin plomo , se venden unas botellitas plasticas con un sustituto del plomo para lubricar las guias de las valvulas,se aconseja echarlo antes de llenar el deposito para que se mezcle bien.
Este producto lo venden en gasolineras y otros centros comerciales ,Yo lo compro en Carrefour.
Pues nada no olvideis de este detalle, pues después vienen las tristes consecuencias para el motor.

Aparte de esto, nadie se anima a dar su opinion con respecto al cambio de tapa de cilindro a la hora de ajustar los empujadores ó Pushrods, quiero cambiar las juntas de la culata y no estoy ducho en el ajuste.

Saludos

Gracias por tu respuesta y aclaración la tendre muy en cuenta .
Saludos.

Yo también lo he comprado para usarlo como sustituto del plomo. Si te hace falta yo te lo paso.

No entiendo algo:
Que tiene que ver la Nafta sin plomo con la lubricacion del motor? Yo uso en mi pais Nafta de 85 Octanos - sin plomo - en mi WL y no he tenido problemas. El aditivo al cual se refieren cual es? o de que tipo?

La otra pregunta que me surgen es que tipo de aceite usan? yo utilizo multigrado 20W50, pero siempre he tenido dudas si es el mas correcto.

Saludos

Hola, mas que para la lubricacion del motor que para eso ya tiene el aceite (el cual no te puede indicar el grado por que todavía estoy en pruebas), el plomo era para el engrase de las valvulas sobre sus guías. Al carecer de plomo las nuevas gasolinas falta lubricante y por tanto se le añade un aditivo a la gasolina para este fin.
Saludos