A mi se me ocurre una cosa:Comprueba todas las líneas de aceite del depósito (el tubo de salida a la bomba y el de retorno, así como el de ventilación...
No sé por qué lleva dos marcas el piñon.En principio, la correcta es donde lo has puesto porque tiene que estar entre dos dientes (no sobre uno de ell...
Pues no sé si es con Argón, es un soldador tipo TIG de los de hilo enrollado que va saliendo por la punta. Pero ya digo que no tengo mucha idea del as...
No dejéis de poner ambos vuestras informaciones.En un foro americano he descubierto un caso semejante en un ironhead (iba bien sin bujías, pero con bu...
Así, a primera vista, parece el empujador ( o quizás el muelle -porque parece que le cuesta volver a su posición inicial-) de la válvula de escape del...
Bueno, si las dos marcas de los rodillos pequeños coinciden "a la vez" con las del arbol de levas (en la foto sólo se ve que coincide una con la modif...
Vamos a ver si podemos ayudar algo más. He estado hablando con Juan del asunto y llegamos a la misma conclusión.Puedes tener mal montado el árbol de l...
MIra a ver lo siguiente: Con las bujías quitadas mete una marcha larga, buscate algo para elevar la moto y que la rueda trasera quede en el aire gira ...
Bueno, si cuando tienes las bujías puestas no puedes con el pedal y cuando las quitas sí, lo lógico es pensar que cuando tienes las bujías puestas los...